O aumento das taxas de frete marítimo, que começou em meados de abril de 2024, teve um impacto significativo no comércio global e na logística. O aumento nas taxas de frete para a Europa e os Estados Unidos, com algumas rotas experimentando um aumento de mais de 50% para atingir US $ 1.000 a US $ 2.000, criou desafios para empresas de importação e exportação em todo o mundo. Essa tendência ascendente persistiu em maio e continuou até junho, causando preocupação generalizada dentro da indústria.
Especificamente, o aumento das taxas de frete marítimo é influenciado por vários fatores, incluindo o efeito orientador dos preços à vista nos preços do contrato e a obstrução das artérias de transporte devido à tensão contínua no Mar Vermelho, disse Kuehne + Nagel, vice -presidente de vendas e marketing da Greater China na gigante global de frete Kuehne + Nagel. Além disso, devido à tensão contínua no Mar Vermelho e no congestionamento portuário global, um grande número de navios de contêiner é desviado, a distância e o tempo de transporte são alongados, o contêiner e a taxa de rotatividade de navios diminuem e uma quantidade considerável de capacidade de frete marinho é perdida. A combinação desses fatores levou a um aumento significativo nas taxas de frete marinho.
A escalada dos custos de remessa não apenas aumenta as despesas de transporte das empresas de importação e exportação, mas também exerce pressão significativa na cadeia de suprimentos geral. Isso, por sua vez, aumenta os custos de produção de empresas relacionadas que importam e exporta materiais, levando a um efeito cascata em vários setores. O impacto é sentido em termos de tempo de entrega atrasado, aumento dos tempos de entrega de matérias -primas e incerteza aumentada no gerenciamento de inventário.
Como resultado desses desafios, houve um aumento observável no volume de frete expresso e aéreo, pois as empresas buscam métodos alternativos para acelerar suas remessas. Esse aumento na demanda por serviços expresso tem ainda mais redes de logística e levou a restrições de capacidade na indústria de carga aérea.
Felizmente, os produtos da indústria de lentes são de alto valor e tamanho pequeno. Geralmente, eles são transportados por entrega expressa ou transporte aéreo, portanto, o custo do transporte não foi significativamente impactado.
Hora de postagem: Jul-17-2024