O aumento nas tarifas de frete marítimo, iniciado em meados de abril de 2024, teve um impacto significativo no comércio e na logística globais. O aumento nas tarifas de frete para a Europa e os Estados Unidos, com algumas rotas apresentando um aumento de mais de 50%, chegando a US$ 1.000 a US$ 2.000, criou desafios para empresas de importação e exportação em todo o mundo. Essa tendência de alta persistiu em maio e continuou até junho, causando preocupação generalizada no setor.
Especificamente, o aumento das tarifas de frete marítimo é influenciado por vários fatores, incluindo o efeito norteador dos preços à vista sobre os preços contratuais e a obstrução das artérias de navegação devido à tensão contínua no Mar Vermelho, afirmou Song Bin, vice-presidente de vendas e marketing para a Grande China da gigante global de fretes Kuehne + Nagel. Além disso, devido à tensão contínua no Mar Vermelho e ao congestionamento portuário global, um grande número de navios porta-contêineres é desviado, a distância e o tempo de transporte são prolongados, a rotatividade de contêineres e navios diminui e uma quantidade considerável de capacidade de frete marítimo é perdida. A combinação desses fatores levou a um aumento significativo nas tarifas de frete marítimo.
O aumento dos custos de transporte não só aumenta as despesas de transporte das empresas importadoras e exportadoras, como também exerce uma pressão significativa sobre toda a cadeia de suprimentos. Isso, por sua vez, eleva os custos de produção das empresas relacionadas que importam e exportam materiais, gerando um efeito cascata em diversos setores. O impacto se reflete em atrasos nos prazos de entrega, aumento dos prazos de entrega das matérias-primas e aumento da incerteza na gestão de estoques.
Como resultado desses desafios, houve um aumento perceptível no volume de frete expresso e aéreo, à medida que as empresas buscam métodos alternativos para agilizar suas remessas. Esse aumento na demanda por serviços expressos sobrecarregou ainda mais as redes logísticas e levou a restrições de capacidade no setor de frete aéreo.
Felizmente, os produtos da indústria de lentes são de alto valor e tamanho reduzido. Geralmente, são transportados por entrega expressa ou transporte aéreo, portanto, o custo do transporte não foi significativamente impactado.
Horário da publicação: 17 de julho de 2024